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      管片螺栓分成环向、纵向。有的设计中环向和纵向规格型号一致。有的设计中环向和纵向选用二种规格型号，乃至二种抗压强度级别。一般而言，环向管片螺栓的长短善于纵向管片螺栓。 在隧道建设中，有一种机器设备从业始发站和开掘的设备叫盾构机，具备基坑开挖钻削砂土、运输土碴、组装隧道施工二衬等作用；但盾构机在隧道施工二衬时，要以几片管片开展组装的，有一种螺钉起联接拧紧功效，拼装产生园柱状的管路，管片就是说圆柱型的墙面；基坑开挖时可合理操纵地面塌陷、降低对路面房屋建筑的危害与在水中基坑开挖时不危害河面交通出行等特性，将各管片组成在一起，产生管路，这类设计成一种平行线形或是有一定弧型的拧紧联接件，就是说管片螺栓。管片螺栓分成环向、纵向。有的设计中环向和纵向规格型号一致。有的设计中环向和纵向选用二种规格型号，乃至二种抗压强度级别。一般而言，环向管片螺栓的长短善于纵向管片螺栓。

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      地铁站掘进管片螺栓安裝精度规定： 依据工程图纸的规定，以便合理地发展隧道施工管片安裝的精度规定，本工程项目采用下列对策： （1）整环组装的容许错漏，相邻环的环面空隙为1.0mm～1.5mm，纵缝相邻块的空隙为1.5mm～2.0mm，竖向地脚螺栓孔直径、孔距各自为±1mm，二衬直径为±3mm。 （2）有关通缝组装时，箱头管片的生产制造错漏，其总宽为±0.3mm，整环组装相邻环面空隙为 0.6～0.8mm，别的标准跟上面一样。

      地铁站管片螺栓是盾构掘进机在隧道开掘全过程中用以联接拧紧其管片的一种特殊标准件。根据这类地脚螺栓的联接，可将几块弧形的管片组合成一个圆形，进而支撑点起全部隧道的面，也从而称作管片螺栓，乃至变成管片连接件，或因为其致力于盾构隧道配套设施应用，因此称之为盾构隧道管片螺栓或连接件。 依据不一样的管片尺寸、盾构掘进机直徑的尺寸、管片所属的隧道部位等几种要素，管片螺栓的设计构思也各种各样， 六角头弧形管片螺栓其优点为只需紧固一端螺纹即可，另一端由六角头直接固定，施工较便捷。其主要缺点是：相对直型的螺栓而言，其弧形的形式多加了一道压弯的加工工艺，如加工厂家工艺不当或操作的工人不注意加工环节中的细节，很容易就会出现因为螺栓弧度加工不到位导致螺栓在安装时无法从管片内顺利穿过的现象。